Na Recepção o veículo é inspecionado e as informações são capturadas gerando uma estimativa do custo de reparação. Danos internos não visíveis serão identificados e orçados numa etapa posterior.

O Orçamento é enviado para a Seguradora que faz uma revisão. A partir dessa revisão, a Seguradora libera ou não a reparação do veículo.

O veículo e desmontado para identificar e orçar danos internos. Caso haja danos internos, o orçamento é corrigido com os complementos os quais também precisam ser aprovados pela Seguradora.

De posse de todas as autorizações, a oficina procede a compra das peças. O cliente é informado da chegada das mesmas e o prazo de entrega é confirmado.

Caso seja necessário, a estrutura do carro é reparada para que o chassis retome suas especificações de fábrica.

São substituídas as partes necessárias e a preparação da lataria para a pintura é executada. O veículo começa a retornar a sua condição original.

O veículo é preparado para a pintura. Logo após, é levado a cabine aquecida e com pressão negativa onde é pintado.

O veículo retorna a área de Montagem onde recebe todas os componentes e peças retiradas para que a pintura fosse feita. Todos os sistemas do veículo são checados.

Nessa etapa o carro é lavado e aspirado. Depois as partes pintadas recebem um polimento. Para terminar, uma inspeção detalhada é feita para garantir a qualidade da restauração.

O cliente é avisado que o seu carro ficou pronto. O veículo é entregue ao Cliente, todas as dúvidas são explicadas e a documentação finalizada.